Anya Lim

Formel 1 är på väg tillbaka till Malaysia. FIA och Formel 1 bekräftade att Sepang International Circuit kommer att stå värd för Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix i oktober 2026, vilket markerar det första F1-loppet på malaysisk mark sedan 2017. För fans som växte upp med att följa sporten på Sepang är detta ett verkligt hemvändande snarare än bara ännu ett tillskott i kalendern.
Tillkännagivandet innebär att Malaysia i praktiken står värd för en Formel 1-runda under Bahrains namn, ett upplägg som nåtts mellan Formel 1, FIA och båda ländernas regeringar för att få loppet att vara kvar i 2026 års kalender. Resten av säsongens schema förblir oförändrat, och Sepang tar åter plats på en position som banan inte har haft på flera år.
Petronas Grand Prix i Malaysia och detta nya F1-evenemang är två olika saker och bör skiljas tydligt åt innan du gör några planer. Petronas Grand Prix i Malaysia är Sepangs långvariga MotoGP-runda, planerad separat till den 30 oktober–1 november 2026. Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix är däremot det Formel 1-mästerskapslopp som Bahrain normalt skulle stå värd för, men som för 2026 flyttas till Sepang samtidigt som det behåller sitt ursprungliga namn och sin poängstatus i F1-kalendern.
Sepang gjorde sin F1-debut 1999 och byggde under sina mästerskapsår upp ett rykte för tät, teknisk racing och notoriskt oförutsägbart tropiskt väder. Fans som kommer 2026 får ett lopp med fulla mästerskapsinsatser, kört på en bana som redan har verklig F1-historia bakom sig.
Bahrains Grand Prix på Sepang körs den 2–4 oktober 2026 och ligger mellan Azerbaijan- och Singapore-rundorna i kalendern. Den placeringen är viktig för reseplaneringen, eftersom back-to-back-racehelger i regionen gör det realistiskt att hinna med både Malaysia och Singapore på en och samma resa, mer om detta längre ner.
Biljettförsäljningen till evenemanget hade inte öppnat vid det officiella tillkännagivandet i slutet av juli 2026, och Formel 1 uppgav att detaljer om lanseringen skulle följa senare. Den som planerar att delta bör bevaka Sepangs officiella kanaler direkt i stället för tredjepartsåterförsäljare när biljetterna väl släpps.

Sepang International Circuit ligger på Jalan Pekeliling i Sepang, Selangor, nära Kuala Lumpurs internationella flygplats och ungefär en timmes bilresa från centrala Kuala Lumpur. Banans layout är känd för långa raksträckor in i tajta inbromsningszoner, en kombination som genom åren har gett några av de mer oförutsägbara loppen i F1-kalendern.
Att ta sig till banan från KL är enkelt med bil eller organiserad shuttle under racehelgen, även om trafiken runt området snabbt byggs upp när sessionerna närmar sig. Att lägga in extra restid på vägen dit och räkna med en långsam avfart efteråt sparar mycket frustration jämfört med att försöka slå publiken.
Sepangs läktare är vanligtvis uppdelade efter närhet till specifika kurvor, så valet av plats handlar om huruvida du vill ha vyer över långa raksträckor eller nära action vid inbromsning och omkörningar. Malaysias tropiska klimat innebär också att racehelgerna är heta och fuktiga med reell risk för regn, särskilt med tanke på Sepangs rykte för plötsliga skyfall. Rutinerade besökare på Sepang planerar ofta efter dessa egenheter i stället för att bli överraskade av dem.
En tävlingshelg i Sepang passar naturligt ihop med tid i Kuala Lumpur, ungefär en timme bort och lätt att använda som bas för hela resan. Mellan passen erbjuder Petronas Towers och KLCC Park en enkel kvällspromenad, och matscenen kring Jalan Alor ger tävlingshelgen en riktigt malaysisk kväll ute när banan väl tystnar.
Travelodge Kuala Lumpur City Centre placerar besökare nära KLCC och stadens viktigaste restaurang- och shoppingstråk, användbart för alla som delar upp dagarna mellan banan och centrala KL, och det är en hanterbar resa till Sepang på tävlingsmorgnar utan att behöva flytta mitt under resan.
För besökare som förlänger vistelsen bortom KL erbjuder Penang ett helt annat tempo, byggt kring Georgetowns UNESCO-listade kulturarvsgator, gatukonst och hawkermatscen. Att bo på ett hotell inom gångavstånd från Georgetowns historiska kärna, som Travelodge Georgetown, är ett bra tillägg för alla som har några extra dagar före eller efter tävlingshelgen. Penang är också perfekt för en helt annorlunda vilodag efter banans buller och hetta, något som tävlingshelger sällan erbjuder av sig själva.
Eftersom Singapores Grand Prix följer direkt efter Bahrains Grand Prix i Sepang i 2026 års kalender är det ett realistiskt alternativ för fans som planerar i förväg att kombinera båda loppen i en och samma resa. Kuala Lumpur till Singapore är en kort flygresa, och städerna ligger tillräckligt nära varandra för att en dubbelhelg i Malaysia och Singapore inte ska kräva särskilt mycket extra restid.
För Singapore-delen, ett hotell nära Harbourfront-området, till exempel Travelodge Harbourfront, placerar dig inom räckhåll för Marina Bay-banan när den andra tävlingshelgen börjar. Tillbaka på Malaysias sida har läsare som funderar på var de ska bo i KL utanför stadskärnan några fler alternativ som är värda att känna till. Hotell nära KLCC täcker boenden närmast området kring Petronas Towers.
När Malaysia och Singapore ligger tätt intill varandra i 2026 års kalender tenderar hotellrum i båda städerna att fyllas snabbt när tävlingsdatum bekräftas och biljetterna börjar säljas. Att boka direkt med Travelodge låser också upp verkliga besparingar utöver själva rummet: Cashback Credits värda upp till 5 % på varje vistelse, tidig incheckning och sen utcheckning för tidiga tävlingsmorgnar, samt löpande medlemserbjudanden som går att kombinera under en resa med flera städer. Att gå med i Travelodge Cashback-programmet tar bara några minuter och lönar sig långt efter racehelgen, vilket gör det värt att ordna innan du bokar någon del av resan.
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev för att få resetips, de senaste kampanjerna och uppdateringar.
Prenumerera nu